Volvo XC20'ye dönecek olursak, XC40'ta kullanılan CMA platformu bu araç için uygun görülmedi. Daha kompakt bir araç olacağı için SEA mimarisi tam olarak doğru görünüyor. Samuelsson, XC20'nin elektrikli bir model olacağını ve İsveçli markanın 2025 yılına kadar model serisinin yarısını elektrikli hale getirme stratejisinin bir parçası olarak geleceğini söyledi. Bu, XC20'nin önümüzdeki 4,5 yıl içinde piyasaya sürüleceği anlamına geliyor. Volvo, "tamamen elektrikli" model yelpazesine muhtemelen XC20 olarak adlandırılan küçük bir SUV eklemeyi planlıyor. İsveçli markanın patronu Hakan Samuelsson İngiliz AutoExpress ile yaptığı röportajda, XC40'ın bir adım altında konumlandırılacak aracın Geely tarafından geliştirilen Sürdürülebilir Deneyim Mimarisi (SEA) platformuna dayanacağını doğruladı.
SEA mimarisi üzerine inşa edilen ilk otomobil, geçen hafta Lynk & Co. tarafından sergilendi. Bu, Zero konseptiydi. Geely tarafından elektrikli modeller için özel olarak tasarlanan platform, Volvo dahil olmak üzere Çinli şirketin sahip olduğu tüm markalar tarafından kullanılacak. Şirketin gelecekte SEA'yı "açık kaynak mimarisi" haline getirme planı var. Böylelikle üçüncü şahıs şirketler de yararlanabilecektir.